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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : ¿Cómo se quita el balero de la rueda delantera del Chevrolet Enjoy?

Chevrolet Enjoy - videotutorial

modelo: Chevrolet Enjoy MK 1 - Años 2010-2022
pieza: Cojinete
funcionamiento: ¿Cómo se quita el balero de la rueda delantera del Chevrolet Enjoy?

Para poder quitar el balero de la rueda delantera del Chevrolet Enjoy hay que ir y levantar el auto con un gato, para que la rueda correspondiente no toque el piso y se pueda quitar destornillando los tornillos. Una vez desmontada la rueda, será posible desmontar la pinza de freno quitando los tornillos y desenroscando los tornillos que también fijan el cubo de la rueda. Al quitar completamente este último, será posible quitar el cojinete que se encuentra en su interior, para que pueda ser reemplazado por una nueva pieza de repuesto. Después de la sustitución, se pueden montar todos los componentes retirados anteriormente.


Publicado el 29 April 2024 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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