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    4. : Cómo recargar el aire acondicionado en la Chevrolet Silverado

Chevrolet Silverado - videotutorial

modelo: Chevrolet Silverado MK 1 - Años 1998-2007
pieza: Aire acondicionado
funcionamiento: Cómo recargar el aire acondicionado en la Chevrolet Silverado

Para recargar el aire acondicionado de la Chevrolet Silverado, empezamos por quitar la tapa inferior en el sistema de aire acondicionado, tomar un manómetro de aire acondicionado conectado a su manguera, una lata de gas para aire acondicionado (en el video "134a refrigerante" marca "coche se usa aire acondicionado") y podemos enroscar el bote al lado apropiado en el manómetro. En el manómetro hay marcas blancas, verdes y rojas, donde el lado verde indica que está bien, mientras que el lado rojo indica que el gas está demasiado presurizado y por lo tanto no está bien; luego mantenga la aguja del manómetro en verde. Antes de empezar a recargar el sistema, arrancamos el coche, dejamos que se caliente y activamos al máximo el aire acondicionado, dejándolo en marcha mientras lo llenamos; ahora ponemos el tapón del manómetro hasta el final donde quitamos el tapón, introduciendo el tapón de presión y comprobando que no se mueve. Para obtener una lectura correcta, espere a que funcione el compresor del aire acondicionado. Tan pronto como el compresor arranca, agitamos la lata, presionamos el gatillo del manómetro y comenzamos a girar la lata de la posición vertical a la horizontal mientras se llena. Soltar periódicamente el gatillo para comprobar el indicador y seguir con el gatillo apretado hasta vaciar la jarra. Cuando empecemos a sentir el bote vacío podemos darle la vuelta para que salga todo el gas restante. En este momento nos metemos en el coche y escuchamos si hace frío podemos apagar el coche, desconectar el manómetro tirando de la lengüeta de la tapa hacia nosotros y enroscar la tapa previamente retirada del sistema.


Publicado el 13 July 2022 by ScegliAuto

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Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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