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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Chevrolet
    3. :
  3. Suburban
    4. : ¿Cómo se pueden hacer cajones en la cajuela de la Chevrolet Suburban?

Chevrolet Suburban - videotutorial

modelo: Chevrolet Suburban Gmt800 - Años 2000-2006
pieza: Controles y mantenimiento
funcionamiento: ¿Cómo se pueden hacer cajones en la cajuela de la Chevrolet Suburban?

Lo que explica este video sirve para ilustrar el proceso paso a paso para hacer cajones de almacenamiento a medida dentro del maletero. El material utilizado es la madera, tanto para la cómoda como para los propios cajones. Comenzamos midiendo el espacio interior, desde el portón trasero hasta el respaldo del asiento trasero, luego cortamos la madera a medida de la siguiente manera: Panel base, panel de cierre y mampara, uniéndolos entre sí con tornillos, utilizando un destornillador recargable. Habiendo probado esto último en el carro, se procede a tomar la medida de los cajones y cortar la madera en las medidas adecuadas, completando el trabajo con el montaje de las piezas antes mencionadas siempre con los tornillos. Una vez insertados éstos también en la estructura y dados los últimos retoques, la obra se puede dar por terminada.


Publicado el 14 December 2022 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

Vea el video!


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