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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  5. Traverse
  6. : ¿Cómo se reemplaza el amortiguador trasero del Chevrolet Traverse?

Chevrolet Traverse - videotutorial

modelo: Chevrolet Traverse MK 1 - Años 2009-2017
pieza: Amortiguadores
funcionamiento: ¿Cómo se reemplaza el amortiguador trasero del Chevrolet Traverse?

La sustitución del amortiguador trasero en el Chevrolet Traverse se realiza levantando el coche de manera que la rueda correspondiente no esté en contacto con el suelo. Después de levantarlo, es necesario aflojar los tornillos de fijación y quitar la rueda, accediendo a los componentes en la parte trasera. Aquí se encontrará el amortiguador, que estará fijado al buje y a la parte superior mediante pernos especiales: aflojando estos pernos se podrá quitar completamente el antiguo amortiguador, reemplazándolo por uno nuevo. Después de la eliminación, se pueden volver a instalar las piezas eliminadas.


Publicado el 30 April 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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