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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : Cómo reemplazar el filtro de polen en un Chevrolet Suburban.

Chevrolet Suburban - videotutorial

modelo: Chevrolet Suburban Gmtk2yc, Gmtk2yg - Años 2015-2020
pieza: Filtro de aire de cabina
funcionamiento: Cómo reemplazar el filtro de polen en un Chevrolet Suburban.

En este video tutorial podemos ver cómo es posible reemplazar el filtro antipolen en una Chevrolet Suburban, siguiendo algunos pasos simples: lo primero que debemos hacer es comprar un filtro antipolen nuevo en un distribuidor autorizado; el siguiente paso es subir al vehículo, apagar el auto y tirar del freno de mano; el filtro antipolen en este vehículo se encuentra detrás del compartimento de almacenamiento del lado del pasajero; abrir la caja, quitar el clip en el lado derecho y desconectar el cable; ahora debemos presionar los lados de la caja hacia adentro y bajar completamente el compartimento de almacenamiento. Usamos una Torx de 15 para quitar los tornillos de fijación en la cubierta; una vez removida la cubierta, tenemos acceso a la tapa del filtro; quitar la tapa y extraer el antiguo elemento filtrante de su lugar; colocar el nuevo filtro siguiendo las indicaciones de las flechas presentes en el filtro mismo.


Publicado el 13 July 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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