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    4. : ¿Dónde se encuentra la válvula EGR en el Chevrolet Spark?

Chevrolet Spark - videotutorial

modelo: Chevrolet Spark MK 1, M300 - Años 2009-2016
pieza: Válvula EGR
funcionamiento: ¿Dónde se encuentra la válvula EGR en el Chevrolet Spark?

En este video podemos ver dónde se encuentra la válvula EGR en el Chevrolet Spark y cómo proceder en caso de que necesitemos reemplazarla, una operación muy simple y rápida. Como se muestra, la válvula está ubicada en la parte trasera izquierda del motor, justo detrás del cuerpo del acelerador. Para acceder a ella y luego reemplazarla, primero esperamos a que el motor esté completamente frío, luego desmontamos la caja del filtro, el colector de admisión y el propio cuerpo del acelerador. Finalmente, desconectamos tanto el tubo como el conector conectados a la válvula, desenroscamos los pernos de fijación correspondientes y la separamos del motor. Para instalar la pieza de repuesto, simplemente seguimos el procedimiento inverso.


Publicado el 3 October 2023 by ScegliAuto

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Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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