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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : Cómo desmontar el tablero de instrumentos y reemplazar la iluminación.

Chrysler 300c - videotutorial

modelo: Chrysler 300c MK 1 - Años 2004-2011
pieza: Tablero
funcionamiento: Cómo desmontar el tablero de instrumentos y reemplazar la iluminación.

¿Necesitas desmontar una pieza de plástico del panel de instrumentos? ¿Reemplazar el navegador por satélite? ¿Cambiar la iluminación del reloj? ¡Veamos cómo hacerlo!
Primero abrimos el cajón del cenicero, metemos la mano dentro con la palma hacia arriba y con las puntas de los dedos agarramos y tiramos hacia nosotros el plástico plateado para aflojar los enganches, con el mismo sistema tiramos hacia nosotros el marco a lo largo de su perímetro, para hacer clic en todos los clips y luego desenchufamos con cuidado los diferentes conectores detrás de la máscara de color aluminio antes de quitarla por completo.
En este punto, con un destornillador de cruz, quitamos los 4 tornillos, 2 por lado, que sujetan el navegador, una vez retirados podemos sacarlo y desconectar los conectores antes de quitarlo por completo.
El video también muestra dónde están ubicadas las bombillas que iluminan el reloj, y en caso de tener problemas, sugiere reemplazarlas con iluminación LED, más duradera y atractiva.


Publicado el 20 June 2023 by ScegliAuto

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Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

Vea el video!


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