Instrucciones para la sustitución de la correa de distribución

Se sugiere realizar la sustitución de la correa de distribución solo si tienes buenos conocimientos de mecánica general, ya que un error en el posicionamiento de la correa o en el fijado de alguna polea podría comprometer gravemente el motor. Dicho esto, comienza por colocar el coche en un elevador, desmonta la rueda delantera derecha y aplica un soporte bajo el motor para poder desmontar el soporte del motor del lado de la distribución; descarga el líquido refrigerante a través del tapón de drenaje del radiador, ya que será necesario desmontar también la bomba de agua.

Continúa retirando las dos correas auxiliares aflojando los tensores correspondientes; gira la polea del cigüeñal para alinear las marcas de fase y desmonta la polea para extraer la segunda correa auxiliar; retira las cubiertas de la correa de distribución moviendo el alternador para completar el desmontaje del soporte del motor y desconectando los conectores del sistema eléctrico.

Anota los pasos de la correa entre las distintas poleas y afloja el tensor para poder retirarla solo después de haber verificado nuevamente la alineación de las marcas de la puesta en fase.

Procede entonces con la sustitución de la bomba de agua, los rodillos de guía y los tensores para finalmente reposicionar la correa. Por último, instala todo lo que has desmontado, sustituyendo también las correas auxiliares y el líquido refrigerante.