Hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre coches y motos
Tutorial de coches (Hágalo usted mismo) Tutorial de motos (Hágalo usted mismo) Preguntas frecuentes

Sustitución del sensor del árbol de levas

Modelo: Chrysler Pt Cruiser MK 1 - Años 2000-2010
Pieza: Motor

El sensor de posición del árbol de levas está situado lateralmente al tapón de las válvulas y es una especie de disco de plástico fijado con dos pernos. Afloja los pernos de fijación para poder retirarlo y desconecta el conector correspondiente tras desbloquear la seguridad deslizándola. Aplica el conector al nuevo sensor enganchando la seguridad, coloca el sensor en su sitio asegurándote de que la junta tórica se adhiera correctamente y aprieta los pernos de fijación. El correcto funcionamiento de este sensor es muy importante ya que proporciona a la centralita de gestión del motor información crucial sobre la posición de las válvulas.

Actualizado el 12 February 2026 by ScegliAuto

Videotutorial

Tutoriales relacionados

Reemplazo de la batería del Chrysler PT Cruiser
Reemplazo de la batería del Chrysler PT Cruiser
Chrysler Pt Cruiser (2000-2010 / MK 1) Necesario: llaves de vaso de 10 y 13, destornillador. El procedimiento que se muestra es para un PT Cruiser 2004, pero el procedimiento es el mismo p…
Sustitución de la junta de la tapa de balancines
Sustitución de la junta de la tapa de balancines
Chrysler Pt Cruiser (2000-2010 / MK 1) Para poder sustituir la junta de la tapa de balancines (se refiere a la tapa del árbol de levas), es necesario primero desmontar el colector de admis…
Sustitución de aceite de motor y filtro
Sustitución de aceite de motor y filtro
Chrysler Pt Cruiser (2000-2010 / MK 1) Levanta el coche sobre caballetes para facilitar el acceso al cárter de aceite, coloca un recipiente debajo del tapón de drenaje y desenróscalo para …

Otras guías que pueden interesarte

Cómo desmontar el motor del elevalunas de un Volkswagen Touareg

Veamos cómo desmontar el motor de la puerta de un Volkswagen Touareg. Antes de comenzar los trabajos de desmontaje, desconecta los terminales de la batería ubicada en el vano motor. Con una palanca o destornillador, retira el revestimiento de la manija, desenrosca con el destornillador los tornillos que están dentro. Desenrosca los tornillos restantes en el panel de la puerta y desengancha las clips de sujeción del mismo. Retira el panel de la puerta con las manos, luego, con un destornillador o atornillador, desenrosca los tornillos de sujeción del motor de accionamiento de la puerta. Desconecta los diferentes terminales de alimentación y reemplázalo por uno nuevo. Vuelve a montar todo procediendo en orden inverso.

¡Mira el video!


by ScegliAuto

Más videos