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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : Cómo quitar la luz trasera montada en Citroen C3

Citroen C3 - videotutorial

modelo: Citroen C3 FN, FC - Años 2002-2009
pieza: Luz trasera
funcionamiento: Cómo quitar la luz trasera montada en Citroen C3

¿Cómo quitar la luz trasera montada en Citroen C3? Abrimos la tapa del maletero, retiramos la tuerca de apriete (situada en el lateral del maletero) con un destornillador desenroscamos (con una llave de tubo o destornillador con inserto) los pasadores de bloqueo situados en el lateral de la luz trasera; tan pronto como la luz trasera esté libre de cualquier restricción, podemos separarla de la carrocería (desconectar los terminales de alimentación correspondientes). Reemplazamos el faro y las bombillas dañadas por piezas del mismo tamaño y voltaje. Finalmente vamos a volver a montar el nuevo faro procediendo al revés en las operaciones de montaje con todas las piezas.


Publicado el 7 November 2023 by ScegliAuto

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Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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