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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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    4. : Cómo desmontar la autorradio original de un Citroen C3

Citroen C3 - videotutorial

modelo: Citroen C3 FN, FC - Años 2002-2009
pieza: Estéreo de automóvil
funcionamiento: Cómo desmontar la autorradio original de un Citroen C3

¿Cómo desmontar la autorradio original de un Citroen C3? Veamos detenidamente cómo hacer el desmontaje. Utilizamos los dongles de metal originales o del mercado de accesorios para desmontar el estéreo de nuestro automóvil. Introducimos las llaves en los agujeros (colocados en la funda de plástico) del estéreo; tirar del estéreo hacia nosotros con las manos (como en el vídeo) y extraerlo prestando atención a los distintos cables (desconectar los bornes de alimentación y el cable de antena). Por último montamos la autorradio original o navegador (marca genérica con adaptador especial) para la entrada y para la conexión de los terminales.


Publicado el 9 November 2023 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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