Cómo cambiar el aceite y el filtro en el Citroën C3 diésel

Veamos cómo cambiar el aceite y el filtro en un Citroën C3 MK2: utilizaremos un aditivo previo al cambio que nos ayudará a limpiar bien el motor; abre el capó, quita el tapón de llenado de aceite, arranca el motor y déjalo funcionar durante 5 minutos, luego vierte el aditivo, como el Liqui-Moly Engine Flush que podemos encontrar en Amazon con el código B01C4FZTA4 al precio de 13,90 euros con entrega gratuita para los clientes Prime.

Reinicia y deja funcionar al ralentí durante 10/15 minutos (sin conducir).

Apaga el motor. Deja enfriar, luego levanta el coche y colócalo sobre caballetes, retira la protección inferior de plástico y abre el tapón de drenaje, que dejarás escurrir en un recipiente grande: luego lo desecharás correctamente (junto con el filtro) en un centro autorizado.

Mientras tanto, cambia el filtro, que estará lleno de aceite, por lo que también necesitarás un recipiente aquí. Limpia el asiento de montaje, engrasa la junta de goma con aceite nuevo y atornilla el filtro a mano, sin apretar demasiado; vuelve a montar un nuevo tapón y una nueva junta en el cárter de aceite debajo del coche, vuelve a montar el carter paracolpes, baja el coche y añade aceite nuevo por el tapón de llenado.

Verterás aproximadamente el 90% de la cantidad requerida: deja el embudo en su lugar. Arranca el motor durante 30 segundos para llenar el filtro, luego espera un par de minutos y comprueba el nivel de aceite, rellenando hasta que el nivel esté justo por debajo de "max" (nunca por encima).

Atornilla el tapón de llenado y listo.