Cambio de aceite de motor y filtro del Citroën Berlingo II

Para el cambio de aceite y filtro en un Citroën Berlingo II, se necesitan: filtro nuevo, detergente previo al cambio y recipiente para el aceite. Apaga el coche, tira del freno de mano, abre el capó y desenrosca el tapón de llenado. Antes de drenar, añade el detergente previo al cambio (como el LiquiMoly que encontramos en Amazon con el código B001CZSG94 al precio de 16,24 euros, entrega gratuita para los clientes Prime) a motor tibio (5 minutos de marcha), deja en marcha al ralentí durante 10-15 minutos, luego apaga y cambia inmediatamente el aceite. Eleva la parte delantera y colócala sobre caballetes. Retira la tapa inferior de plástico. Con una llave de 21 mm, afloja el tornillo de drenaje del cárter, termina a mano y deja drenar el aceite durante 10 minutos. Sustituye el tornillo por uno nuevo, enrosca a mano y aprieta sin exagerar. Para el filtro: desconecta el conducto de aire, usa una llave de 27 mm con extensión para desenroscar la brida, termina a mano, retira el filtro girándolo hacia arriba. Limpia la brida con detergente para frenos. Sustituye la junta de goma, engrásala, inserta el nuevo filtro (código de Amazon B09BDKFDKG a 5,68 euros, entrega gratuita para los clientes Prime), vuelve a montar la brida y aprieta a 25 Nm con un dinamométrico. Vuelve a colocar el conducto de aire. Vuelve a colocar la tapa inferior, baja el coche. Vierte el 90% del aceite necesario, cierra el tapón, enciende el motor durante 30 segundos. Apaga, espera, revisa el nivel con la varilla: debe estar cerca del máximo, sin superarlo. Completa si es necesario.