Hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre coches y motos
Tutorial de coches (Hágalo usted mismo) Tutorial de motos (Hágalo usted mismo) Preguntas frecuentes

Cómo cambiar la bombilla del tercer stop en Citroën C1

Modelo: Citroen C1 MK 1 - Años 2005-2014
Pieza:

Sustitución de las bombillas fundidas en el tercer faro trasero de un Citroën C1. Desenrosca la protección de plástico para acceder al tercer faro trasero. Retira la protección de plástico, separa el porta bombillas del faro y extrae las bombillas dañadas. Monta las nuevas bombillas en el faro trasero. Inserta el porta bombillas en el alojamiento del portón. Vuelve a montar la protección de plástico del faro. Atornilla los tornillos laterales del faro. Prueba el correcto funcionamiento de las nuevas bombillas montadas en el Citroën C1 (enciende las luces delanteras con las palancas de accionamiento).

Actualizado el 18 March 2026 by ScegliAuto

Videotutorial

Tutoriales relacionados

Reemplazo del tercer stop de un Citroen C1.
Reemplazo del tercer stop de un Citroen C1.
Citroen C1 (2005-2014 / MK 1) En el video tutorial de hoy podemos ver cómo sustituir la tercera luz de freno de un Citroen C1 de primera generación, sin embargo, la misma operació…
El problema de la tercera luz de freno que permite que entre agua en el Citroen C1.
El problema de la tercera luz de freno que permite que entre agua en el Citroen C1.
Citroen C1 (2014-2022 / MK 2) En este video podemos ver cuál es el problema de la tercera luz de freno en los Citroen C1 (también Toyota Aygo y Peugeot 108), por la cual el agua p…
Cómo sustituir la bombilla del faro delantero de la Citroen C1
Cómo sustituir la bombilla del faro delantero de la Citroen C1
Citroen C1 (2005-2014 / MK 1) Realizar la sustitución de la bombilla del faro delantero de la Citroen C1 por tu cuenta es una operación muy sencilla. Para sustituir la bombilla de…

Otras guías que pueden interesarte

¿Cómo se purga el embrague de la Renault Clio?

Para poder realizar el purgado del embrague en la Renault Clio, debes abrir el capó para acceder a los componentes situados dentro del vano motor: aquí tendrás que aflojar los tornillos que fijan la batería en su alojamiento, el colector de admisión y el recipiente del líquido refrigerante. De esta manera, podrás localizar el tubo por el que pasa el líquido de frenos: insertando el otro extremo del tubo dentro de un recipiente, podrás mantener presionado el pedal del embrague para que todo el fluido sea expulsado hasta llenar el recipiente.

¡Mira el video!


by ScegliAuto

Más videos