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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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    4. : Cómo reemplazar la perilla de cambio en el Citroen C3 MK1

Citroen C3 - videotutorial

modelo: Citroen C3 FN, FC - Años 2002-2009
pieza: Perilla de cambio de marchas
funcionamiento: Cómo reemplazar la perilla de cambio en el Citroen C3 MK1

En esta guía veremos cómo quitar y reemplazar el pomo del cambio en la primera serie de Citroen C3, pero también en la mayoría de modelos del grupo Citroen y Peugeot. En primer lugar nos subimos al coche y comenzamos a retirar la placa de la fuelle de la palanca de cambios, haciendo palanca en los laterales; una vez liberado podemos levantar el tapón y cortar la correa. En este punto tiramos con fuerza del pomo del cambio hacia arriba, para sacarlo de la palanca; solo tenemos que sustituirlo por uno nuevo, del tipo adecuado, fijándolo correctamente en la palanca y volviendo a montar la polaina de cambio!


Publicado el 20 February 2024 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • C3 2009-2016 - ¿Cómo reemplazar la palanca de cambios en el Citroen C3? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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