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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Citroen
    3. :
  3. C3
    4. : ¿Cómo se bajan los asientos traseros del Citroën C3?

Citroen C3 - videotutorial

modelo: Citroen C3 SX, SY - Años 2016-2023
pieza: Seat
funcionamiento: ¿Cómo se bajan los asientos traseros del Citroën C3?

Para poder bajar los asientos traseros del Citroà «n C3, los reposacabezas primero deben bajarse completamente, de modo que cuando se bajen los asientos no choquen contra los respaldos de los asientos delanteros. A continuación, las palancas ubicadas cerca de los reposacabezas externos se deben tirar hacia adelante, mover el cinturón de seguridad y bajar el respaldo. Esto deberá hacerse para ambos asientos. Para volver a colocarlos en su lugar, simplemente mueva el cinturón de seguridad y vuelva a colocar los asientos en su lugar, posiblemente también restaurando la posición correcta de los reposacabezas.


Publicado el 4 March 2024 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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