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Sustitución de la correa de distribución
Modelo: Citroen Xsara
MK 1
- Años 1997-2006
Se sugiere encarecidamente realizar este mantenimiento solo si se tienen buenos conocimientos de mecánica general, ya que un error trivial en la colocación de la correa de distribución podría dañar gravemente el motor; comienza desmontando la rueda delantera izquierda y la protección del paso de rueda para facilitar el acceso a las poleas de distribución; afloja el tensor de la correa auxiliar y retírala; desmonta la polea del cigüeñal y comienza a desmontar los elementos de protección de la correa de distribución; gira la polea del cigüeñal antes de retirar la correa para alinear las marcas de fase e insertar los pasadores de bloqueo en la polea del árbol de levas y en el volante (también es necesario desmontar el motor de arranque); coloca un gato de soporte bajo el motor y desmonta el soporte lateral. En este punto, desenrosca el perno de fijación de la polea del tensor para poder quitarlo y luego retira la correa dentada (se aprecian signos de desgaste); desmonta la polea de desvío y la bomba de agua, que siempre deben ser reemplazadas junto con la correa; instala la nueva bomba de agua, el nuevo tensor y la nueva polea de desvío, y luego procede a montar la nueva correa dentada, ajustándola correctamente. Retira los pasadores y haz girar el cigüeñal dos vueltas completas (dos vueltas corresponden a un ciclo de aspiración y escape) para verificar la correcta sincronización. Vuelve a montar todo lo que se retiró, rellena el líquido refrigerante realizando el purgado y arranca el motor.
Actualizado el 13 February 2026 by ScegliAuto
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