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    4. : Cómo reemplazar el guardabarros del Citroen C3

Citroen C3 - videotutorial

modelo: Citroen C3 FN, FC - Años 2002-2009
pieza: Carrocería
funcionamiento: Cómo reemplazar el guardabarros del Citroen C3

En este videotutorial podemos ver como reparar la carrocería de un Citroen C3, en este caso la pieza en cuestión es el guardabarros. Una vez que haya recibido el guardabarros del distribuidor de repuestos, lo primero que debe hacer para poder trabajar mejor será levantar el automóvil en un elevador; ahora se desmonta la carrocería (se quitan el parachoques trasero y la luz trasera, se quitan las juntas del portaequipajes y las piezas internas de plástico, se quita la rueda). Corte el guardabarros viejo, limpie, lije y enderece las partes abolladas debajo; luego se prepara el guardabarros nuevo (cortarlo, prepararlo y soldarlo). El procedimiento es bastante largo (lechado, lijado, preparación de la base hasta la pintura).


Publicado el 23 April 2023 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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