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Qué sucede si se rompe la junta de culata en el Citroën C3

Modelo: Citroen C3 SC - Años 2009-2016
Pieza: Culata

En este vídeo vemos las consecuencias de la rotura de la junta de culata del motor. Como resultado, el aceite del motor se ha mezclado con el líquido anticongelante, creando una "emulsión" que en realidad es una pasta densa y bastante desagradable que se ha formado alrededor de las cámaras de los pistones. Esta se disuelve con la gasolina. Cuando es más fluida, puedes recogerla con un aspirador de aceite para limpiar el interior del motor. Luego, la misma operación debe hacerse dentro del radiador de calefacción en el habitáculo, porque también ha terminado allí. El motor del vídeo es un híbrido GLP, por lo que también deberá limpiarse el interior del regulador de gas GLP. Una vez que todo esté limpio, se volverá a montar y se probará.

Actualizado el 28 August 2026 by ScegliAuto

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