¿Cómo sustituir el catalizador de una Citroën C1 (Peugeot 107 o Toyota Aygo)?

En este video veremos cómo sustituir el catalizador en una Citroën C1 (pero el procedimiento es el mismo para la Peugeot 107 o la Toyota Aygo). Abre el capó y desconecta la batería comenzando por el polo negativo. Luego, levanta la parte delantera del coche, colocándola sobre dos caballetes; deberás quitar el parachoques delantero. Sobre el parachoques hay tres tornillos que deberás desatornillar con una llave de vaso de 10 mm; a la altura del guardabarros, de cada lado hay un tornillo que deberás quitar. Finalmente, deberás quitar los cinco tornillos que sostienen la parte inferior del parachoques. Ahora que el parachoques está libre, solo queda tirarlo ligeramente hacia ti, pero primero deberás presionar hacia adentro las lengüetas de plástico que aún retienen el parachoques. El catalizador es un cilindro en vertical al lado del radiador. Primero, desconecta la sonda lambda en la parte superior, tirando de ella, luego desatornilla la sonda con una llave de 22. Desde debajo del vehículo, debes desatornillar los dos abrazaderas de la válvula de escape, con una llave de vaso de 13; separa los dos elementos con un pie de rey. Con una llave de vaso, quita los tornillos que fijan el elemento, y luego desatornilla el caballete. Ahora el catalizador está libre y puedes sacarlo desde la parte delantera a la altura del radiador. Recuerda quitar la junta desgastada, mientras que las protecciones térmicas pueden reutilizarse, volviéndolas a montar en el nuevo. Limpia bien el asiento donde deberás volver a montar la junta y colócala, monta la junta estanca en el catalizador y ve a instalarlo en su lugar atornillando primero los tornillos superiores y luego el del caballete. Vuelve a atornillar los dos tornillos de resorte de la abrazadera en la parte inferior. Ahora vuelve a atornillar la sonda lambda y reconéctala. Puedes volver a montar el parachoques, comenzando por las lengüetas y luego insertando los tornillos. Puedes bajar el coche. Reconecta la batería. En algunos coches será necesario comunicar a la ECU que se ha cambiado el catalizador.