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Funcionamiento teórico del sistema AdBlue en Peugeot/Citroën

Modelo: Citroen Citroen Varios
Pieza: Testigo AdBlue

En este video vemos una animación que explica el funcionamiento teórico del sistema de tratamiento de emisiones PSA con AdBlue: observamos la posición del catalizador respecto al motor y el depósito de AdBlue en el lado opuesto del vehículo: en el centro, el catalizador con el DPF: un motor diésel emite monóxido de carbono, hidrocarburos no quemados, óxidos de nitrógeno y partículas, que se eliminan en tres etapas con el tratamiento AdBlue: el primer paso es que todos estos gases pasan por el catalizador; el segundo paso es que la válvula SCR transforma el óxido de nitrógeno en agua y nitrógeno mediante la introducción de AdBlue. Finalmente, en el tercer paso, se logra una reducción del 99,9% de las partículas. Todo muy bonito en teoría, pero lamentablemente sabemos las dificultades que el sistema ha impuesto a los usuarios.

Actualizado el 9 September 2026 by ScegliAuto

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¡Mira el video!


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