Cómo desactivar el ESP en el Dacia Sandero Stepway

En este vídeo, veremos cómo desactivar el ESP/TSC en el Dacia Sandero instalando un interruptor con relé de forma segura. No basta con un simple interruptor, ya que la corriente que pasa a través del fusible ESP es de 50 Amperios, y un interruptor normal se fundiría, causando cortocircuitos y riesgos de incendio.

Por lo tanto, la solución correcta es la instalación con relé. Conecta un cable grueso desde el fusible ESP al terminal 30 del relé; otro cable grueso desde el terminal 87a al circuito original ESP. Estos cables deben ser muy cortos, ya que llevan 50 A; luego toma un +12V del mismo fusible ESP o de la batería y conéctalo al terminal 86 del relé.

Desde el terminal 85 del relé, pasa un cable delgado hacia el habitáculo. En el interior, conecta este cable al interruptor, y del otro extremo del interruptor, conéctalo al chasis (masa).

Busca un pasaje en la partición entre el motor y el habitáculo y llega hasta debajo del salpicadero del lado del conductor. Elige una posición cómoda (pero no demasiado visible), perfora si es necesario, monta el interruptor y conecta los dos cables (el que llega del relé y el que va a masa).

Funciona así: interruptor OFF (circuito de masa abierto) el relé permanece cerrado y el ESP funciona normalmente. Interruptor ON (masa conectada) la bobina del relé se activa, abre el contacto interrumpiendo el fusible ESP y, por lo tanto, el sistema se desactiva.