Cómo sustituir la válvula EGR del Dacia Duster

Para realizar la sustitución de la válvula EGR en un vehículo Dacia Duster modelo 1, debemos: levantar la parte delantera del coche apoyándola en dos caballetes y retirar algunos componentes. Abre el capó delantero y retira la funda eléctrica del caudalímetro de aire, utilizando un destornillador plano desenrosca el tornillo de sujeción y luego retira el tubo del conducto de aire. Desenrosca el tornillo situado en la abrazadera y luego la tuerca de fijación, utilizando una llave de vaso con insertos de 10 mm desenrosca el tornillo que bloquea los ganchos para luego empujar con un destornillador plano grande sobre la parte coloreada del tubo para quitarlo. Desenrosca la parte baja del conducto de aire y con una llave de vaso con insertos de 10 mm desenrosca la tuerca y retira el conducto. Utilizando un pequeño destornillador plano, retira el conector de alimentación de la válvula y con una llave inglesa de 10 mm quita los tres tornillos de soporte de la válvula. Retira el tubo de entrada del líquido de refrigeración levantando la lengüeta con un destornillador. Extrae la válvula y retira el tubo, quita el conducto de entrada de la válvula EGR, para realizar esta operación debemos desenroscar los dos tornillos situados en la base utilizando una llave con insertos de 10 mm. Después de limpiar el conducto de la válvula EGR, insértalo dentro de la válvula misma y vuelve a montar la junta de metal, conectando el tubo de salida del líquido de refrigeración. Vuelve a montar el tubo de entrada del líquido de refrigeración sustituyendo el anillo original. Enrosca el tornillo situado en el anillo y los tornillos de soporte de la válvula. Conecta el conector eléctrico y vuelve a colocar el conducto de entrada de aire enroscando primero la parte inferior del conducto y posteriormente conectando los tubos para luego enroscar la parte superior. Una vez instalada la válvula, conecta el caudalímetro superior y cierra el capó delantero.