Hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre coches y motos

¿Cómo realizar el cambio de aceite de una Dacia Duster?

Modelo: Dacia Duster HS, MK 1 - Años 2010-2017
Pieza: Aceite de motor

Comienza levantando el coche, para poder trabajar debajo de él sin problemas. De esta manera, habrás obtenido acceso a la protección inferior, que desmontarás y retirarás. Una vez retirada la protección del fondo, localizarás el tornillo del tapón de drenaje del aceite. Antes de desatornillar este tornillo, deberás abrir el tapón superior, para permitir un correcto flujo de salida. Una vez retirado el tapón superior, coloca un recipiente debajo del tapón inferior de drenaje, para que cuando retires el aceite, no se derrame en el medio ambiente. Después de haber colocado el recipiente, podrás desatornillar y retirar el tapón de drenaje. Dejarás salir todo el aceite presente en el motor. Una vez que el aceite haya terminado de salir, volverás a atornillar y cerrarás el tapón de drenaje y bajarás el coche. Luego, coloca un embudo que usarás para insertar el aceite nuevo. Una vez completado este paso, habrás terminado con éxito la sustitución del aceite. Recomiendo encarecidamente sustituir también el filtro de aceite cada vez que realices el cambio de aceite.

Actualizado el 1 May 2026 by ScegliAuto

Videotutorial

Tutoriales relacionados

Dacia Duster (2017-2024 / HM, MK 2) Hoy les explicaremos cómo realizar el cambio de aceite del motor y del filtro de aceite en un vehículo Dacia Duster del 2023. El aceite que utilizare…
Dacia Duster (2010-2017 / HS, MK 1) En el video de hoy veremos cómo se reinicia el cambio de aceite en un Dacia Duster de primera generación, modelo producido hasta 2017. Comenzamos la …
Dacia Duster (2017-2024 / HM, MK 2) Hoy veremos los pasos que nos permitirán resetear la luz del service de mantenimiento ordinario del cambio de aceite del Dacia Duster. Primero, sube …

Otras guías que pueden interesarte

¿Cómo se purga el embrague de la Renault Clio?

Para poder realizar el purgado del embrague en la Renault Clio, debes abrir el capó para acceder a los componentes situados dentro del vano motor: aquí tendrás que aflojar los tornillos que fijan la batería en su alojamiento, el colector de admisión y el recipiente del líquido refrigerante. De esta manera, podrás localizar el tubo por el que pasa el líquido de frenos: insertando el otro extremo del tubo dentro de un recipiente, podrás mantener presionado el pedal del embrague para que todo el fluido sea expulsado hasta llenar el recipiente.

¡Mira el video!


by ScegliAuto

Más videos