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    4. : Sustitución del filtro de aire en un Dacia Duster del 2019 a gasolina y gas licuado de petróleo (GLP).

Dacia Duster - videotutorial

modelo: Dacia Duster HM, MK 2 - Años 2017-2024
pieza: Filtro de aire
funcionamiento: Sustitución del filtro de aire en un Dacia Duster del 2019 a gasolina y gas licuado de petróleo (GLP).

En este tutorial en video podemos ver cómo es posible reemplazar el filtro de aire en un Dacia Duster del 2019 a gasolina, siguiendo algunos pasos simples: se recomienda reemplazar el filtro de aire cada 20.000 km. Lo primero que debemos hacer es comprar un filtro de aire nuevo en un distribuidor autorizado de repuestos para automóviles. El siguiente paso es subir al vehículo, apagar el auto y tirar del freno de mano. Levante el capó del motor y asegúrelo con una varilla adecuada, manipule las dos abrazaderas para sacar el soporte del filtro, retire el viejo elemento filtrante del soporte del filtro. Limpie la caja del filtro e instale el nuevo elemento filtrante en el soporte del filtro (el perfil de goma naranja debe adherirse al soporte del filtro y debe estar orientado hacia el parabrisas); una vez insertado en el alojamiento correspondiente, vuelva a colocar las abrazaderas de sujeción.


Publicado el 19 September 2023 by ScegliAuto

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Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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