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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
  1. Automóvil
  2. :
  3. Dodge
  4. :
  5. Durango
  6. : ¿Dónde está la rueda de repuesto del Dodge Durango?

Dodge Durango - videotutorial

modelo: Dodge Durango WK2, MK 3 - Años 2011-2023
pieza: Rueda
funcionamiento: ¿Dónde está la rueda de repuesto del Dodge Durango?

Para alcanzar y quitar la rueda de repuesto dentro de su Dodge Durango Mk2, debe seguir algunos pasos. Averigüemos cuáles son. Primero, apague el vehículo por completo y asegúrese de estacionarlo en una superficie nivelada por razones de seguridad. Luego vaya a la parte trasera y levante el capó por completo. Retire el panel protector y acceda al compartimento que contiene el kit de mantenimiento después de quitar la tapa. En este punto, monte la llave y desenrosque el tornillo de seguridad girándolo en sentido antihorario. Al final, tendrás tu rueda de repuesto finalmente libre y lista para usar.


Publicado el 8 November 2022 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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