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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Dodge
    3. :
  3. Caliber
    4. : Reemplazo de la batería de la llave de encendido / abridor de puerta

Dodge Caliber - videotutorial

modelo: Dodge Caliber MK 1 - Años 2006-2012
pieza: Clave
funcionamiento: Reemplazo de la batería de la llave de encendido / abridor de puerta

Hoy en día, como sabes, la llave del coche ya no es una simple llave. Gracias a las nuevas tecnologías, ahora junto con la llave existe en la práctica un pequeño mando a distancia que abre y cierra las puertas, por ejemplo. Estos microcircuitos eléctricos obviamente funcionan con una batería tipo botón. Con el tiempo, después de un uso frecuente, seguramente será beneficioso reemplazar la batería. Para hacer esto, busque una pequeña muesca en el borde de la llave. Desde allí, puede intervenir aprovechando un pequeño destornillador para abrir las dos carcasas de plástico. Ahora solo queda sustituir la batería por otra que lleve el mismo código numérico (en el caso concreto 2032). También tenga en cuenta cuál es la correcta inserción de la batería respetando la polaridad. Modelo de automóvil: Dodge Caliber Herramientas necesarias: destornillador pequeño de punta plana


Publicado el 14 September 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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