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  1. Motocicletas
    2. :
  2. Ducati
    3. :
  3. Multistrada 950
    4. : Motivos por los cuales el servicio Desmo de una Ducati es tan costoso.

modelo: Ducati Multistrada 950
pieza: Controles y mantenimiento
Motivos por los cuales el servicio Desmo de una Ducati es tan costoso.

En este video, nuestro youtuber intentará explicarnos por qué el servicio de desmo de una Ducati Multistrada 950 es tan costoso en comparación con los servicios de mantenimiento de una moto normal. En primer lugar, prácticamente tenemos que desmontar toda la moto porque tenemos que llegar al centro de la motocicleta, luego debemos verificar el juego de válvulas, tanto en apertura como en cierre, verificar el cuerpo de inyección, limpiar los inyectores; además, la moto debe ser completamente desmontada para cambiar el líquido refrigerante, y también se debe desmontar toda la parte delantera para cambiar el líquido de las barras de amortiguación; se debe verificar toda la distribución con una herramienta especial. Por supuesto, debemos cambiar el aceite y el filtro, y en general la lista de verificación de los servicios a realizar en este tipo de intervención es realmente larga: por ejemplo, la cadena debe ser desmontada y revisada por completo, se cambian todos los filtros, las correas, se cambia el líquido de frenos. En resumen, la moto es casi completamente desmontada y vuelta a montar.


Publicado el 24 abril 2024 by ScegliAuto

¿Cómo se reemplaza la transmisión de la Gilera Runner 50?

Para sustituir la transmisión de la Gilera Runner 50 es necesario aflojar los tornillos que sujetan la carcasa del lado izquierdo de la rueda trasera: una vez aflojados estos tornillos, será posible quitar la tapa para acceder a la parte inferior. componentes Aquí será posible quitar la tuerca que fija el pasador central del variador y del embrague, para quitarlos junto con la correa de transmisión. Cuando se hayan quitado todos estos componentes, será posible insertar los nuevos, fijándolos correctamente y cerrando la carcasa trasera.

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