Hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre coches y motos
Tutorial de coches (Hágalo usted mismo) Tutorial de motos (Hágalo usted mismo) Preguntas frecuentes

Modelo: Enfield Classic 350
Pieza:

En el vídeo de hoy vemos cómo desmontar y sustituir los dos asientos de la Royal Enfield Classic. Primero, coloca la moto en el caballete central. Consigue una llave inglesa para desmontar los componentes. Procede desmontando la parte del asiento trasero, actuando sobre los dos seguros laterales. De igual manera, procede con la parte delantera del asiento de la moto. Una vez hecho esto, puedes instalar el nuevo asiento en el mismo lugar que el anterior. En la parte trasera, también puedes decidir no volver a colocar nada y dejar la moto como monoposto, si así lo prefieres.

Actualizado el 30 July 2026 by ScegliAuto

Videotutorial

Tutoriales relacionados

Desmontaje del depósito de combustible Royal Enfield Classic
Desmontaje del depósito de combustible Royal Enfield Classic
Classic 350 Hoy veremos las instrucciones sobre cómo desmontar el depósito de combustible de una Royal Enfield Classic, en simples pasos. Lo primero que haz es c…
Desmontaje del asiento trasero Royal Enfield Classic 350
Desmontaje del asiento trasero Royal Enfield Classic 350
Classic 350 En el video guía de hoy veremos cómo retirar el asiento trasero de una Royal Enfield Classic 350; el procedimiento de desmontaje del asiento es realm…
¿Dónde se encuentran los fusibles de la Royal Enfield Classic 350?
¿Dónde se encuentran los fusibles de la Royal Enfield Classic 350?
Classic 350 En esta guía dedicada a todos los propietarios de una Royal Enfield Classic 350, vamos a descubrir juntos dónde se encuentran todos los fusibles. Pri…

¿Cómo se regulan los faros del Kymco Xciting S 400i?

Para poder regular los faros del Kymco Xciting S 400i, debes retirar completamente el panel de revestimiento que se encuentra debajo del faro delantero y, por lo tanto, en la parte superior de la horquilla delantera: una vez que este panel haya sido retirado, podrás localizar los tornillos subyacentes que permiten ajustar la inclinación del faro. Al atornillar este tornillo, notarás que el haz de luz del grupo óptico se elevará; viceversa, al aflojar el tornillo, notarás que el haz se bajará. Al finalizar la regulación, podrás volver a colocar el panel.

¡Mira el video!


by ScegliAuto

Más videos