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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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    4. : Cómo quitar las gomas de la barra estabilizadora en Fiat Punto

Fiat Punto - videotutorial

modelo: Fiat Punto MK 2, 188 - Años 1999-2011
pieza: Barra estabilizadora
funcionamiento: Cómo quitar las gomas de la barra estabilizadora en Fiat Punto

Veamos en este video cómo desarmar y reemplazar la barra estabilizadora con el reemplazo de la almohadilla de goma relativa en un Fiat Punto. Colocamos nuestro coche sobre un puente de columnas, lo elevamos a una altura cómoda para intervenir. Desenroscamos los pernos de las ruedas con una llave telescópica o un taladro de aire comprimido y tiramos, luego comenzamos a desenroscar los pernos de la barra estabilizadora con una llave de tubo. Desenrosque los pasadores ubicados debajo de la placa que sujeta la barra estabilizadora, tire de la almohadilla de goma alrededor de la placa con las manos. Montamos la goma nueva con la placa, luego, atornillamos la misma. Atornillamos la barra estabilizadora con todos los pines acoplados. Finalmente armamos el círculo con los alfileres.


Publicado el 13 October 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

Vea el video!


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