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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Fiat
    3. :
  3. 500
    4. : Reemplazo de la funda del asiento

Fiat 500 - videotutorial

modelo: Fiat 500 Epoca - Años 1957-1975
pieza: Seat
funcionamiento: Reemplazo de la funda del asiento

Si desea restaurar su automóvil arcaico y que vuelva como salió de fábrica y son tapiceros expertos, aquí le explicamos cómo hacerlo. Para la restauración es necesario obtener el mismo material de recubrimiento que el original, luego retirar completamente los asientos y colocarlos sobre una cómoda mesa de trabajo. Retirar la funda vieja y empezar a cubrir el asiento con polipiel vinílica cosiendo el borde clásico formado por un tubo de plástico especial en el borde. Retire la funda del respaldo y use goma espuma nueva, gasa sintética y pegamento para reconstruir el acolchado interno. Preparar la nueva funda del mismo material que el asiento y colocarla sobre el respaldo que se va a colocar sobre la estructura acolchada previamente preparada. Fijar las nuevas cubiertas con las fettuccine, previamente cosidas a las fundas, para que queden perfectamente lisas y sin arrugas.


Publicado el 27 June 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • 500 1957-1975 - ¿Cuánto cuestan los asientos de un Fiat 500 antiguo? lea la respuesta
    • 500 2014-2022 - ¿Por qué no funciona el ajuste lumbar del asiento en el Fiat 500X? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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