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¿Cuánto cuesta restaurar un Fiat 500 clásico?

Modelo: Fiat 500 Epoca - Años 1957-1975
Pieza: Controles y mantenimiento

En este video queremos dar una indicación a aquellos que quieran comprar un Fiat 500 clásico usado para restaurarlo. Sin duda, es una labor meritoria (siempre y cuando se encuentre un vehículo que valga la pena), pero ¿cuánto cuesta esta operación? Nos ayuda un youtuber que nos proporciona algunos datos. Un Fiat 500 F de 1965 costó 1.200 euros, luego se necesitaron 200 horas de trabajo para devolverlo a su antigua gloria, sin contar el valor de las piezas de repuesto de carrocería y mecánica, así como los trabajos de carrocería y pintura; luego están los interiores, por supuesto. El costo total fue de casi 14.000 euros, incluido el valor del automóvil. El costo solo del restauración es de aproximadamente 12.700 euros. Así que si tenemos el automóvil de papá, tío o abuela y queremos conservarlo restaurado, estamos en todo nuestro derecho de hacerlo, pero sabemos que nos costará tanto como un Maserati.

Publicado el 23 December 2024 by ScegliAuto

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Instalación de un radiador intercooler mayor con conductos

Eleva el coche sobre caballetes adecuados, quita las ruedas delanteras y luego el parachoques delantero y la rejilla. Procede a desmontar los faros delanteros; drena el líquido refrigerante, quita el radiador del intercooler y los manguitos que lo conectan al sistema de admisión. Coloca el nuevo radiador del intercooler en la parrilla, fijándolo temporalmente con bridas, y marca con un rotulador la parte de chapa que debes quitar para hacer pasar los nuevos manguitos. Corta la porción de chapa y aplica una junta en el borde. Desmonta el revestimiento interno del parachoques y colócalo cerca del radiador para identificar las partes en interferencia que debes eliminar: también en este caso aplica una junta en el borde del corte. Realiza soportes para la fijación del nuevo radiador y procede con la instalación de las tuberías de conexión del radiador a la admisión, dándoles forma y conectándolas adecuadamente. Finalmente, vuelve a montar el parachoques, los faros y la rejilla.

¡Mira el video!


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