|
Hágalo usted mismo
| |||
| ||||
Instrucciones generales para la sustitución del sensor de ángulo de dirección en los Fiat 500.
Modelo: Fiat 500
500 L
- Años 2012-2023
En este video vemos un problema común en los Fiat 500: a veces, al girar, el volante se vuelve rígido. Esto se debe a que un sensor ubicado en la columna de dirección ya no puede reconocer el ángulo exacto. De hecho, al examinar la centralita de la dirección asistida, se detecta una anomalía en el sensor del ángulo de giro. Lo que debemos hacer ahora es desmontar la dirección, lo cual se muestra de forma bastante resumida aquí, hasta llegar al desmontaje de la columna de dirección en dos partes, la primaria y la secundaria que están conectadas al motor y a la centralita. En la columna se encuentra el sensor del ángulo de giro que lee la posición y los grados. La centralita indica que el problema es precisamente este sensor, por lo que debe ser reemplazado y luego reinicializado con los valores correspondientes a la dirección asistida.
Publicado el 28 December 2024 by ScegliAuto
Videotutorial
Tutoriales relacionados
Fiat 500
(2007-2024 /
312)
Los pasos principales de hoy nos permitirán desmontar y reemplazar el sensor del ángulo de la dirección del Fiat 500. Primero, abrimos el capó del ve…
Fiat 500
(2014-2022 /
500 X)
A continuación vemos el paso a paso de cómo desmontar y sustituir la columna de dirección o el EPS del Fiat 500 X. Primero abrimos la puerta delanter…
Fiat 500
(2012-2023 /
500 L)
En este video podemos ver cómo calibrar la función del ángulo de giro de un Fiat 500L, a través de un sistema de diagnóstico; se utiliza para restabl…
Otras guías que pueden interesarte
|
Preguntas frecuentesCómo sustituir la bomba de aceite del Opel Zafira
Vas a ver la sustitución de una pieza fundamental para el coche, que requiere herramientas específicas para poder realizarla, dado que será necesario trabajar en la parte inferior del motor. Debes equiparte con un soporte de motor en el que colocarlo boca abajo. De este modo, podrás quitar los tornillos que bloquean el cárter de aceite para poder retirarlo. Así, podrás observar la parte inferior de las bielas junto con el conducto de aspiración de aceite, al que está directamente conectada la bomba de aceite. Para quitarla, solo necesitas desenroscar los tornillos y extraerla. by ScegliAuto Más videos
|
|
Para publicidad en este sitio Escriba a info@scegliauto.com
ScegliAuto no se hace responsable de la inexactitud de los datos en las listas. Para informar cualquier inexactitud o su actividad (si es titular de la actividad en cuestión), por favor escriba a info@scegliauto.com
Número de segundos para generar la página: 0.078
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Política de privacidad Número de IVA: IT01247470535 |