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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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    4. : Cómo quitar el amortiguador trasero en un Fiat panda

Fiat Panda - videotutorial

modelo: Fiat Panda 141, MK 1 - Años 1980-2003
pieza: Amortiguadores
funcionamiento: Cómo quitar el amortiguador trasero en un Fiat panda

Veamos ¿Cómo quitar el amortiguador trasero en un Fiat panda? El primer paso a seguir: aflojamos los pasadores de la llanta, levantamos el coche sobre una columna o puente de gato y despegamos la rueda trasera. Desatornille los pasadores de bloqueo del amortiguador al cubo de la rueda con una llave de tubo (retire los tubos del circuito de freno con un destornillador). Desenroscar el pasador del lateral (parte superior del amortiguador), sacar el amortiguador de su alojamiento. Comparemos la pieza vieja con la nueva y preparémonos para el montaje. Montamos el nuevo amortiguador en el coche trabajando al revés.


Publicado el 22 October 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • Panda 1980-2003 - ¿Cuánto cuesta cambiar los amortiguadores del Fiat Panda 4x4? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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