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Cómo funciona un freno de zapata.

Modelo: Fiat Punto MK 1, 176 - Años 1993-1999
Pieza: Controles y mantenimiento

Como vemos en el video, el freno de tambor es un freno de activación hidráulica: cuando se presiona el pedal del freno, el líquido de frenos presiona un cilindro hidráulico; el cilindro empuja unas zapatas contra la superficie interna del tambor, creando así fricción. La fricción entre las zapatas y el tambor reduce la velocidad de la rueda. Luego, al soltar el pedal, los resortes de retorno devuelven las zapatas a su posición inicial. Si el freno de tambor también cumple la función de freno de estacionamiento -lo cual suele ser así- entonces también hay un cable de acero para accionar las zapatas.

Publicado el 11 May 2025 by ScegliAuto

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¡Mira el video!


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