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Cómo funciona un freno de zapata.
Modelo: Fiat Punto
MK 1, 176
- Años:
1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999
Videotutorial
Como vemos en el video, el freno de tambor es un freno de activación hidráulica: cuando se presiona el pedal del freno, el líquido de frenos presiona un cilindro hidráulico; el cilindro empuja unas zapatas contra la superficie interna del tambor, creando así fricción. La fricción entre las zapatas y el tambor reduce la velocidad de la rueda. Luego, al soltar el pedal, los resortes de retorno devuelven las zapatas a su posición inicial. Si el freno de tambor también cumple la función de freno de estacionamiento -lo cual suele ser así- entonces también hay un cable de acero para accionar las zapatas.
Publicado el 11 May 2025 by ScegliAuto
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