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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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    4. : Cómo quitar los asientos delanteros en un viejo modelo Fiat 500

Fiat 500 - videotutorial

modelo: Fiat 500 Epoca - Años 1957-1975
pieza: Seat
funcionamiento: Cómo quitar los asientos delanteros en un viejo modelo Fiat 500

¿Cómo quitar los asientos delanteros en un viejo modelo Fiat 500? En este vídeo vemos cómo proceder: en primer lugar adelantamos los asientos y los subimos, luego, con una llave de tubo o un destornillador, desenroscamos los pasadores de bloqueo colocados en la guía colocada en el chasis del automóvil (utilizamos dispositivos especiales de desbloqueo si los pasadores no se desenroscan). Retiramos los pasadores de bloqueo en la parte inferior del coche (utilizamos llaves fijas en la parte superior e inferior de los pasadores de comunicación). Finalmente, montamos el nuevo asiento delantero del coche realizando las operaciones de desmontaje mencionadas anteriormente.


Publicado el 26 October 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • 500 1957-1975 - ¿Cuánto cuestan los asientos de un Fiat 500 antiguo? lea la respuesta
    • 500 2014-2022 - ¿Por qué no funciona el ajuste lumbar del asiento en el Fiat 500X? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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