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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : Cómo quitar el cilindro de freno en Fiat Punto

Fiat Punto - videotutorial

modelo: Fiat Punto MK 2, 188 - Años 1999-2011
pieza: Rueda
funcionamiento: Cómo quitar el cilindro de freno en Fiat Punto

¿Cómo quitar un cilindro de freno trasero en Fiat Punto? Veamos cómo proceder: colocamos el coche sobre un puente de columnas, aflojamos los pasadores con una llave telescópica y lo elevamos a una altura cómoda para intervenir. Desenroscamos los pasadores y retiramos la llanta, luego, comenzamos a desenroscar los pasadores del cubo de la rueda (con una llave de tubo) desprendiéndolo de su soporte. Preparémonos para quitar el cilindro junto a las zapatas del freno de estacionamiento en el cubo de la rueda como se muestra en el video. Retire toda la suciedad y los residuos de las piezas desmontadas con cepillos. Antes del montaje, lubrique las piezas como se muestra en el video. Engrasamos los pines y preparamos todas las piezas para el montaje; montamos el cilindro de freno nuevo y los pasadores correspondientes. Colocamos la llanta en el cubo de la rueda y atornillamos todos los pasadores, colocamos el automóvil en el suelo.


Publicado el 29 October 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

Vea el video!


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