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  6. : Cómo quitar la luz trasera en Fiat 500

Fiat 500 - videotutorial

modelo: Fiat 500 312 - Años 2007-2023
pieza: Luz trasera
funcionamiento: Cómo quitar la luz trasera en Fiat 500

¿Cómo quitar la luz trasera de tu Fiat para reemplazar las bombillas? Veamos cómo proceder: abra la puerta trasera y con un destornillador o destornillador desenrosque (con una llave de tubo o un destornillador con inserto) los tornillos que la aprietan (ubicados en el costado de la luz trasera); en cuanto el faro esté libre de ataduras, podemos desmontarlo de la carrocería (desconectar los correspondientes bornes de alimentación). Reemplazamos las bombillas dañadas por piezas del mismo tamaño y voltaje. Finalmente pasamos a volver a montar el faro y procedemos hacia atrás en el montaje. Probamos el correcto funcionamiento de las luces. - Destornillador - Destornillador inalámbrico - Insertos - Palanca de plástico.


Publicado el 29 October 2023 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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