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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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    4. : Cómo quitar el panel de la puerta en fiat 500

Fiat 500 - videotutorial

modelo: Fiat 500 312 - Años 2007-2023
pieza: Panel de puerta
funcionamiento: Cómo quitar el panel de la puerta en fiat 500

Veamos cómo quitar el panel de plástico que cubre la puerta delantera derecha en Fiat 500: desconecte los terminales de la batería en el compartimiento del motor (si tenemos que desconectar varios terminales), desatornille los tornillos ubicados en el espacio de la palanca superior de la puerta apertura con un destornillador y los tornillos en el mango. Despegamos los clips de sujeción de la misma y con las manos desconectamos el panel de la puerta (desconectamos los cables de alimentación y el cable de apertura). Si tenemos que quitar la capa adhesiva: desenroscar los tornillos especiales de fijación del altavoz. Volvamos a montar todo procediendo hacia atrás.


Publicado el 30 October 2023 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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