Hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre coches y motos
Tutorial de coches (Hágalo usted mismo) Tutorial de motos (Hágalo usted mismo) Preguntas frecuentes

Cómo sustituir los tambores y las zapatas de los frenos traseros del Fiat Seicento.

Modelo: Fiat Seicento MK 1 - Años 1998-2010
Pieza: Tambores y zapatas

Descubramos en esta guía el procedimiento sobre cómo desmontar y reemplazar el tambor y las zapatas de los frenos traseros del Fiat Seicento. Primero, levantamos el vehículo y comenzamos a desmontar y quitar la rueda trasera; luego, desenroscamos la tuerca central del tambor para poder retirarlo, como se muestra en el video. En este punto, quitamos las zapatas de freno, desenganchándolas de los muelles; limpiamos la pinza de la suciedad residual e instalamos las nuevas zapatas de freno originales. Solo nos queda volver a montar y fijar correctamente el tambor, y finalmente volver a colocar la rueda.

Publicado el 22 December 2025 by ScegliAuto

Videotutorial

Tutoriales relacionados

Sustitución de las zapatas de freno traseras del Fiat Seicento
Sustitución de las zapatas de freno traseras del Fiat Seicento
Fiat Seicento (1998-2010 / MK 1) Hoy veremos, en este videotutorial, como desmontar y cambiar las zapatas de freno traseras de un Fiat Seicento, en sencillos y rápidos pasos. Primero…
Reemplazo del freno de tambor del Fiat Seicento
Reemplazo del freno de tambor del Fiat Seicento
Fiat Seicento (1998-2010 / MK 1) Este video le mostrará cómo reemplazar los frenos traseros en el Fiat Seicento. El primer paso será levantar el coche con el gato de forma que se pue…
Cómo reemplazar la bomba de combustible del Fiat Seicento
Cómo reemplazar la bomba de combustible del Fiat Seicento
Fiat Seicento (1998-2010 / MK 1) Hoy veremos, en este video tutorial, los principales pasos que nos permitirán desmontar y sustituir la bomba de gasolina del Fiat Seicento. En primer…

Cómo sustituir la pila en el mando a distancia de un Seat León

Veamos cómo sustituir la pila del mando a distancia de un Seat León: toma tu mando y presiona el botón de la llave de metal; con la ayuda de un destornillador, haz palanca entre las dos tapas de la llave (en el espacio donde se aloja la llave de metal). Haz palanca hasta que se abra la tapa, luego, extrae la batería desgastada con un pequeño destornillador, toma una nueva del mismo formato y voltaje. Monta la pequeña batería en la tapa o sustitúyela por una nueva y presiona sobre la carcasa de la llave hasta escuchar el clic de bloqueo. Finalmente, une las dos tapas y comprueba el correcto funcionamiento del mando presionando los botones.

¡Mira el video!


by ScegliAuto

Más videos