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Cómo limpiar el sensor de presión de admisión (MAP) en un motor Fiat 1.3 MultiJet
Modelo: Fiat Fiat Varios
Veamos cómo limpiar el sensor MAP en el motor Fiat 1.3 MultiJet: en el caso analizado estaba completamente obstruido por depósitos de hollín y aceite, causando un funcionamiento irregular y mal olor en el escape. Para realizar la limpieza, primero debemos desconectar la batería; el sensor MAP se encuentra en una posición muy incómoda, en el colector de admisión. Deberemos quitar los tubos y aflojar las abrazaderas, y mover los cables para tener más espacio. Al llegar al sensor, desconecta el conector, desatornilla el tornillo de fijación y extrae el sensor: la limpieza debe ser extremadamente delicada para no dañar la parte interna, muy sensible: con un alambre doblado, retira las incrustaciones más grandes, y para el resto utiliza un spray limpiador para contactos eléctricos de secado rápido; no uses aire comprimido porque se corre el riesgo de romper la membrana. Antes de volver a montar, debemos limpiar también el orificio del colector de admisión, que de lo contrario obstruiría de nuevo el sensor en muy poco tiempo. Coloca de nuevo el sensor, atornilla el tornillo de fijación y el conector eléctrico, reconecta la batería y prueba el funcionamiento.
Publicado el 27 April 2026 by ScegliAuto
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