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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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    4. : Cómo quitar el volante Fiat 500

Fiat 500 - videotutorial

modelo: Fiat 500 312 - Años 2007-2023
pieza: Volante
funcionamiento: Cómo quitar el volante Fiat 500

¿Volante dañado y necesita reemplazo? Veamos cómo desmontarlo en un Fiat 500. Inserte las llaves de desmontaje en las ranuras de la parte trasera del volante y desenrosque los pasadores hasta que se suelte el volante. Desconectamos los terminales de alimentación del mismo y lo retiramos del volante. Desenroscamos el pasador central grande y despegamos el volante de la barra de dirección. Introducimos el nuevo volante en la barra de dirección y atornillamos la tuerca grande, conectamos la abrazadera de alimentación del airbag y la presionamos con las manos hasta que quede bloqueada. Comprobamos el correcto montaje del volante Fiat.


Publicado el 2 December 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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