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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : Retire la escobilla del limpiaparabrisas en Fiat 500

Fiat 500 - videotutorial

modelo: Fiat 500 312 - Años 2007-2023
pieza: Limpiaparabrisas
funcionamiento: Retire la escobilla del limpiaparabrisas en Fiat 500

Sustitución de escobillas limpiaparabrisas dañadas en un Fiat 500, veamos cómo se desmontan. Tome el cepillo a reemplazar, desenganche el cepillo móvil como en el video (suavemente sin romperlo) y deslícelo fuera del brazo izquierdo. Montamos el nuevo cepillo en el brazo y oiremos un tachuela de enganche. Finalmente bajamos el brazo del limpiaparabrisas sobre el parabrisas y realizamos la misma operación sobre la segunda escobilla dañada. Probamos las nuevas escobillas montadas. Siempre es preferible montar piezas originales para una mayor duración y calidad superior. Operamos los cepillos con las palancas de control.


Publicado el 2 December 2023 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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