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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : Sustitución de amortiguadores en Fiat Panda

Fiat Panda - videotutorial

modelo: Fiat Panda MK 2, 169 - Años 2003-2012
pieza: Amortiguadores
funcionamiento: Sustitución de amortiguadores en Fiat Panda

¿Quitar el amortiguador delantero de un Fiat Panda? Veamos el desmontaje de la pieza en la parte delantera del vehículo. Levantamos el coche sobre un puente de columnas e identificamos el amortiguador a desmontar. Con una llave de tubo vamos a desenroscar los pasadores de bloqueo del amortiguador (en la parte superior e inferior). Usamos llaves dobles para quitar los pasadores de bloqueo (con una mano sujetamos y con la otra desenroscamos). Abrimos y levantamos el capó delantero, desenroscamos los tornillos de apriete encima del amortiguador. Sacamos el amortiguador de su alojamiento. Introducimos el amortiguador en su alojamiento y pasamos primero a apretar todos los pasadores en la parte superior del amortiguador y luego a fijar la parte inferior. Montamos la rueda al final del montaje.


Publicado el 16 December 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • Panda 1980-2003 - ¿Cuánto cuesta cambiar los amortiguadores del Fiat Panda 4x4? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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