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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Fiat
    3. :
  3. 500
    4. : Cómo quitar el tirador de la puerta de un 500

Fiat 500 - videotutorial

modelo: Fiat 500 312 - Años 2007-2021
pieza: Mango
funcionamiento: Cómo quitar el tirador de la puerta de un 500

¿Cómo se quita el mango de un Fiat 500? Para acceder al tirador hay que quitar el panel de la puerta, a ver. Desatornille los tornillos de fijación en la manija fija ubicada en el panel de la puerta, desatornille los pasadores ubicados en el plástico de la palanca de apertura de la puerta. Retiramos el tirador del panel de la puerta, luego con una palanca despegamos el panel del revestimiento. Retiramos la cubierta adhesiva de arriba de la puerta, separamos el cable de la abertura de la palanca, luego desenroscamos los pasadores de bloqueo de la manija exterior. Sacamos la manija desde el interior de la puerta del automóvil. Fijamos el nuevo mango y atornillamos los tornillos.


Publicado el 19 December 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • 500 2007-2022 - ¿Por qué no funciona la manija de la puerta del Fiat 500? lea la respuesta
    • 500 2007-2022 - ¿Cuánto cuesta reemplazar el mango del Fiat 500? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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