hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
  1. Automóvil
  2. :
  3. Fiat
  4. :
  5. Punto
  6. : Desmontaje de la válvula termostática Fiat Punto

Fiat Punto - videotutorial

modelo: Fiat Punto 199, Punto EVO, Grandepunto , MK 3 - Años 2005-2018
pieza: Válvula
funcionamiento: Desmontaje de la válvula termostática Fiat Punto

En el videotutorial de hoy veremos cómo desmontar la válvula termostática de un Fiat Punto. Primero levantamos el coche y abrimos el respiradero con una llave de 13 mm vamos a vaciar todo el liquido refrigerante del circuito y del deposito: luego desatornillamos los tornillos hexagonales de la valvula y quitamos la abrazadera del manguito del radiador que llega a nuestra valvula termostático. Una vez desmontada vamos a buscar la nueva válvula o vamos a reparar la anterior sustituyendo la junta y el muelle. Para el reensamblaje volvemos a conectar todas las tuberías y el sensor y finalmente reposicionamos y atornillamos los pernos.


Publicado el 24 December 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • Punto 1999-2011 - ¿Cuánto cuesta reemplazar la válvula EGR en el Fiat Punto 1.3 multijet? lea la respuesta
    • Punto 2005-2018 - ¿Cómo reemplazar la válvula EGR en el Fiat Grande Punto? lea la respuesta
    • Punto 2005-2018 - ¿Cuánto cuesta reemplazar la válvula EGR en el Fiat Punto 1.3 multijet? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

Vea el video!


by ScegliAuto

Más videos