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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : Quitar el puntal delantero en el amortiguador Fiat Panda 169

Fiat Panda - videotutorial

modelo: Fiat Panda MK 2, 169 - Años 2003-2012
pieza: Amortiguadores
funcionamiento: Quitar el puntal delantero en el amortiguador Fiat Panda 169

Afloje los tornillos de la rueda delantera, levante el vehículo (mejor un puente si tiene uno) y retire la rueda. Desatornille todos los tornillos que sujetan el amortiguador: para ello, primero páselo bien con un cepillo de alambre y use un poco de "svitol" o productos similares, como se muestra en el video. Ahora que ha extraído el amortiguador, colóquese en un banco de trabajo. Presiona el amortiguador para que tengas espacio para desatornillar el perno de fijación que une el puntal a la dirección. Retire el parachoques y la cubierta antipolvo. Obviamente proceder hacia atrás para el montaje.


Publicado el 1 January 2024 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • Panda 1980-2003 - ¿Cuánto cuesta cambiar los amortiguadores del Fiat Panda 4x4? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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