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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Fiat
    3. :
  3. 500
    4. : Desmontaje del panel de la puerta Fiat 500

Fiat 500 - videotutorial

modelo: Fiat 500 312 - Años 2007-2021
pieza: Panel de puerta
funcionamiento: Desmontaje del panel de la puerta Fiat 500

Con un destornillador plano pequeño, retire la cubierta de plástico del tornillo presente en el cajón de la puerta, luego desatornille los dos tornillos de 5 mm que se encuentran debajo. Del mismo modo, retira las tapas de los tornillos del lateral de la puerta (al que solo se puede acceder abriendo la puerta) y desatornilla los tornillos ahora descubiertos. Aún con el destornillador plano, despegue el plástico de la manija de apertura y busque otro tornillo para quitar. Una vez que llegue aquí, use una cuña de plástico para hacer palanca alrededor del panel, sacándolo de la puerta poco a poco, luego desconecte los cables y conectores y retírelo por completo.


Publicado el 8 January 2024 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • 500 2007-2023 - ¿Por qué no se abre el maletero del Fiat 500? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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