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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : Cómo montar barras de techo en un Fiat 500L

Fiat 500 - videotutorial

modelo: Fiat 500 500 L - Años 2012-2023
pieza: Barras portaequipajes
funcionamiento: Cómo montar barras de techo en un Fiat 500L

Empecemos por montar las barras portaequipajes, ajustándolas con las medidas adecuadas al techo de nuestro Fiat 500L. Luego de eso, tendremos que ir y abrir las puertas de nuestro auto, para luego colocar las bacas en el techo. Llegados a este punto, tendremos que fijar las barras portaequipajes con los tornillos adecuados. Cuando hayamos completado este último paso para los cuatro soportes, podemos ir y cerrar las puertas, y luego montar la tapa de los soportes. Al hacerlo, habremos completado con éxito el montaje de las barras de techo en nuestro Fiat 500L y podremos cargar su equipaje.


Publicado el 20 January 2024 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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