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    4. : Cómo reemplazar la bombilla del indicador de luz trasera en un Fiat Multipla

Fiat Multipla - videotutorial

modelo: Fiat Multipla MK 1 - Años 1998-2010
pieza: Bombilla de luz trasera
funcionamiento: Cómo reemplazar la bombilla del indicador de luz trasera en un Fiat Multipla

Antes de que podamos empezar, tendremos que ir a abrir el portón trasero de nuestro Fiat Multipla. Empecemos por desencajar y quitar las tapas de los tornillos y tuercas que aseguran la luz al coche, presentes en el interior del lateral del maletero. Posteriormente tendremos que desatornillar y quitar los tornillos y pernos de fijación. Una vez hecho esto, tendremos que ir a extraer el faro, y luego desconectar el conector eléctrico relativo, y habremos llegado al portalámparas. Seguidamente procedemos destornillando y retirando los tornillos que sujetan el portalámparas a la luz trasera. En este punto, habremos alcanzado la bombilla de flecha quemada, que podemos desencajar y quitar, y habremos completado con éxito el desmontaje. Para montar la bombilla nueva y cerrar todo, solo tendremos que seguir estos pasos a la inversa, y habremos completado el recambio.


Publicado el 31 January 2024 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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